Ich komme gerade vom Nachbarn und bin sein Liegerad – ein Tieflieger – Probe gefahren bzw. habe es versucht. Ich sach nur : „Katastrophe“, ging gar nicht! Erst mit den Füßen am Boden ein paar Meter geschoben, um ein Gefühl für’s Lenken zu kriegen. Das fühlte sich schon total instabil
Neu besohlt
Nachdem ich 4 Paar Laufschuhe wegen Altersschwäche ausgemustert habe, ist nun wieder Platz für Nachschub, der heute geliefert wurde und in den nächsten Tagen eingeweiht wird. Brooks Ghost 8 für mittlere und lange Läufe Adidas Adizero Adios Boost 3 als Wettkampfschuh und fürs Tempotraining
Teilen mit:
Mit Madame zum Waldcafé Dachsloch
Herrliche Tour mit meiner Frau zum Waldcafé Dachsloch und wieder zurück. Unsere Akkus füllten wir kurz vor zu Hause im Gasthof Neuschäfer mit Schnitzel & Pommes sowie einem großen Radler/Weizenbier wieder auf. Bike : 67 km | ± 555 Hm | 3:12 h | 20,9 km/h
Teilen mit:
Frankfurt Marathon 2016
Mein für 2016 gesteckes Ziel, eine komplette Brevet Serie bis 1000 km erfolgreich zu absolvieren, habe ich nicht erreicht. Bei 400 km war Schluss. Seis drum, mein Sitzfleisch hat mir zwar einen Strich durch die Rechnung gemacht, aber ich werde versuchen, dieses Problem bis nächstes Jahr in den Griff zu
Teilen mit:
Mein erstes 400 km Brevet – Warberg (ARA Ostfalen)
Das 400er Brevet in Warberg (ARA Ostfalen) war bisher mein längstes und trotz der erneuten Leidensgeschichte bezüglich meines Sitzfleisches zugleich mein schönstes! Es herrschte allerbestes Radwetter ohne einen Tropfen Regen mit bis zu 25 Grad Celsius, was mir persönlich schon etwas zu warm war. Hartmut hatte ein Strecke genau nach
Teilen mit:
Startklar für mein erstes 400er Brevet
Nach einer 57 km Testfahrt vor 2 Tagen mit meinem Cannondale Synapse HiMod Rennrad war klar, dass der „harte“ Alurenner zu Hause bleibt und dass mich stattdessen der komfortable Carbonrenner auf der 400 km Strecke begleiten wird. Kurzentschlossen montierte ich gestern Abend sämtliche Taschen, die Lichtanlage und den Laufradsatz mit
Teilen mit:
Pfingstkilometer gesammelt
Freitag, Samstag und heute absolvierte ich jeweils über hügelige Kilometer und fühle mich damit gut vorbereitet für das 400 km Brevet in Warberg-Ostfalen am kommenden Samstag. Ich glaube es war die richtige Entscheidung das 400er Brevet in Treuchtlingen letzten Samstag abzusagen und mich in Warberg anzumelden. In erster Linie war
Teilen mit:
Neu bereift bei hochsommerlichen Temperaturen über heimische Hügel
Nach dem zweimaligen Plattfuß am Freitag montierte ich gestern neue Reifen, hinten einen 25 mm Conti GP 4000 S II, vorn gleiches Modell in 23 mm Breite, weil ein 25er zu breit bzw. zu hoch ist und bei kleinsten Steinchen mit der Bremse kollidiert und schleift. Auch die Kette wechselte
Teilen mit:
Plattfußfahrt zum Diemelsee
Die geplante 160 km Runde um den Diemelsee war vorzeitig – nach 70 km – zu Ende! Gestern Abend hab ich nochmal das komplette Rad inspiziert, insbesondere Reifen und Kette. Die Kette ist lt. Kettenlehre verschlissen bzw. grenzwertig, deshalb werde ich sie morgen austauschen. Die angeblich ziemlich pannensicheren Conti 4-seasons
Teilen mit:
Wunder Po
Das 300er Brevet von vor 2 Wochen hat Spuren hinterlassen und diverse Mängel aufgedeckt, die es bis zum 400er in zwei Wochen zu beseitigen gilt. Durch die massiven Sitzbeschwerden wurde mein Po ganz schön gebeutelt. Ich hatte zwei große wunde Stellen im Bereich der Sitzknochen, jeweils 6 cm im Durchmesser.
Teilen mit:
300 km Brevet – ARA Mittelhessen – Gießen
Mein erster 300er. Wie beim letzten Mal bin ich wieder vor 7 Uhr als erster vor Ort. Im Gebäude C21 der THM Gießen ist es noch dunkel und die Parkplätze sind leer. Ich habe freie Auswahl. Wenig später trudeln nach und nach die anderen Teilnehmer und Christian mit seinem Organisationsteam
Teilen mit:
Kahler Asten
Animiert durch einen Arbeitskollegen, der mir kürzlich von seiner Tour zum „Kahlen Asten“ berichtete, entscheide ich mich heute Morgen spontan, genau dort hin zufahren. Im Prinzip ist die Route total simpel und nicht zu verfehlen, dennoch ziehe ich mir den Track des Arbeitskollegen bei Strava runter, um diverse Navigationsfunktionen meiner