Dank Gerhards Kommentar habe ich nochmal akribisch mit Lupe und Stirnlampe gesucht und den kleinen – 2mm langen – Übeltäter entdeckt und entfernt!
Schlagwort: Compass Snoqualmie Pass
Compass Snoqualmie Pass Reifen – leider keine Empfehlung
Nach anfänglicher Begeisterung habe ich nun die Nase voll von diesen Reifen. Was nützt ein geringer Rollwiderstand, guter Komfort und super Grip, wenn ich ständig platt fahre. Mit keinem anderen Pneu hatte ich bisher soviel Pannen! 6 Plattfüße nach nur ca. 1.200 Kilometer sind mir zuviel. Bis auf einen spitzen
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Plattfuß Nummer 2 mit Compass Snoqualmie Pass Reifen
Ich habe heute das traumhafte Wetter ausgenutzt, um auf Ortsschildjagd zu gehen und um ein paar Kleinigkeiten am Rad für die Transcimbrica zu testen. Etwas in Sorge bin ich wegen der Reifen. War ich zunächst sehr begeistert von den „Compass Snoqualmie Pass“, so bin ich nach dem zweiten Platten doch
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Sorglosigkeit wird bestraft – Plattfuß und kein Werkzeug
Es es hätte heute eine so schöne Tour werden können, wenn ich nicht ein klitzekleines Werkzeug vergessen hätte – den Inbussschlüssel für die Steckachse. Kurz hinter Willersdorf ist der neue Compass Snoqualmie Pass Reifen am Hinterrad platt. Alles an Bord : Schlauch, Reifenheber, Pumpe, Manometer, nur das kleine Multitool hatte ich
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Mit dem Rad zur Arbeit – Abflug Mit sanfter Landung
Wintereinbruch – fast zur selben Zeit wie im letzen Jahr. Die Spikesreifen hängen noch an der Wand. Ich hatte gehofft, dass ich sie diesen Winter nicht brauche. Das Jahr 2019 steht bei mir unter dem Motto: „so wenig Autokilometer wie möglich“. Somit blieb mir heute Morgen keine andere Wahl als
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Reifentest: Compass Snoqualmie Pass am specialized Sequoia
Schon unzählige Male lag der Compass Reifen „Snoqualmie Pass“ im Warenkorb beim Online-Händler, und jedesmal habe ich den Einkauf wieder gecancelt! „Will ich oder brauche ich diesen Reifen“ war die entscheidende Frage! Für „will ich“ waren mir 128€ für einen Satz dann doch zu viel, zumal ich für das Sequoia
